Tudor Team Alinghi a dévoilé aujourd’hui les nouvelles couleurs de ses bateaux et a annoncé l’équipage qui participera à la première épreuve de la 38e America’s Cup : la régate préliminaire à Cagliari, en Sardaigne, qui commencera le 21 mai.
Tudor Team Alinghi présente son équipage pour la régate préliminaire de la 38e America’s Cup en Sardaigne
Barcelone, le 23 avril 2026 – Fin décembre 2025, Tudor Team Alinghi a confirmé sa participation à la 38e America’s Cup, apportant ainsi une clarification tant attendue quant à son avenir dans la compétition. Depuis lors, l’équipe a fait profil bas en public tout en travaillant d’arrache-pied en coulisses, passant de sept personnes à une cinquantaine de membres aujourd’hui.
Avec ses bateaux basés à Barcelone, l’équipe a commencé sa préparation sur l’eau dans les eaux qui ont accueilli la dernière America’s Cup. Bien que l’équipage ne soit pas encore définitif – l’AC40 nécessite moins de marins à bord que le voilier de course AC75 –, le challenger suisse teste activement différentes configurations d’équipage.
Nettement renouvelée depuis la dernière Coupe, en partie en raison des changements de règlement, l’équipe a désormais sélectionné les cinq marins qui seront en Sardaigne pour la régate d’ouverture de la 38e Louis Vuitton America’s Cup. L’équipage est dirigé par Paul Goodison (GBR), champion olympique et multiple champion du monde, skipper et barreur, et se compose (par ordre alphabétique):
Nathalie Brugger (SUI) – barreuse lors de la première America’s Cup féminine en 2024 avec Alinghi Red Bull Racing.
Phil Robertson (NZL) – barreur ; ancien entraîneur de l’équipe lors de la campagne de la 37e America’s Cup.
Nicolas Rolaz (SUI) – trimmer ; le plus jeune membre de l’équipe, qui se prépare pour sa deuxième America’s Cup.
Pietro Sibello (ITA) – trimmer ; entraîneur en chef lors de la dernière campagne, désormais éligible en tant que navigateur national pour l’épreuve actuelle selon le règlement.
Jason Waterhouse (AUS) – Barreur/trimmer, et membre de l’équipe des entraîneurs lors de la 37e America’s Cup.
« Cela ne fait qu’une semaine que nous naviguons dans cette configuration », explique Dave Endean, directeur technique et de la navigation, qui a déjà participé à six campagnes de l’America’s Cup. « Nous sommes en train de reconstruire l’équipe en associant des marins très expérimentés à de jeunes talents. Nous avons conscience d’avoir du retard à rattraper et savons qu’il y a beaucoup de travail qui nous attend, mais c’est précisément ce qui nous motive. »
Le skipper Paul Goodison ajoute : « Même si nous formons encore un équipage récent, j’ai été impressionné par la rapidité avec laquelle des liens forts se sont tissés à bord. Nous sommes désormais impatients d’affronter les autres équipes et de nous mesurer à elles sur le parcours de course. »
À l’issue de la phase d’entraînement actuelle à Barcelone, l’équipe pliera bagage pour se rendre en Italie, où elle se retrouvera sur l’eau, mi-mai, en Sardaigne afin de finaliser sa préparation pour la régate préliminaire à Cagliari.
À PROPOS DE TUDOR TEAM ALINGHI
Fondée en 1994 par Ernesto Bertarelli, Alinghi est une équipe suisse de voile de compétition qui est entrée dans l’histoire en 2003 en devenant le premier challenger à remporter l’America’s Cup dès sa première participation. Elle reste à ce jour la seule équipe européenne à avoir remporté le plus ancien trophée sportif au monde. Quatre ans plus tard, l’équipe a défendu son titre avec succès en tant qu’hôte de la 32e America’s Cup à Valence en 2007. Naviguant sous le pavillon de la Société Nautique de Genève et soutenue par la marque horlogère suisse TUDOR et UBS, l’équipe concourt désormais sous le nom de TUDOR Team Alinghi et poursuit actuellement sa cinquième campagne pour l’America’s Cup, avec pour objectif la 38e édition, qui se tiendra à Naples au printemps-été 2027.
Crédit photo de couverture : Tudor Team Alinghi / Samo Vidic